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何华武中国建设高铁收益超过预期(新闻)

发布时间:2021-11-25 10:02:05 阅读: 来源:薯类厂家

何华武:中国建设高铁收益超过预期

何华武:中国建设高铁收益超过预期 更新时间:2010-12-8 7:07:07   中国铁道部总工程师何华武7日在北京召开的第七届世界高速铁路大会上表示,中国建设高铁收益超过预期。

何华武说,中国高铁的开通运营,为实施客货分线运输创造了条件,运输能力得到极大释放。胶济高铁运营,既有线年增货运能力2920万吨;武广高铁运营,既有线年增货运能力8760万吨;沪宁高铁运营,既有线年增货运能力8395万吨。仅以上3条高铁释放的既有线货运能力,年合计达2.0亿吨。实践证明,中国建设高铁收益超过预期。

中国高速铁路的营业里程已经达到7531公里,是全世界高铁运营里程最长、在建规模最大的国家。

统计数字显示,中国高铁目前日均发送旅客约100万人次,客流还在快速增长。京津高铁日均发送7.94万人,最高日12.3万人;武广高铁日发送5.4万人,最高日12.7万人;沪宁高铁日均发送17.8万人,最高日29万人。

何华武称,目前中国高铁运营状况总体很好。设备质量可靠。无论是线路基础、通信信号、牵引供电等固定设备,还是动车组等移动设备,质量稳定,运行平稳;运输安全稳定,保持了良好的安全记录;经营状况良好,高速铁路受到国人的青睐,市场需求旺盛。高速铁路为国人创造了美好生活的新时空。

中国高速铁路作为现代社会的一种新的运输方式,具有极为明显的优势。在运行速度上,最高时速可达350公里以上,堪称陆地飞行;在运输能力上,一个长编组的列车可以运送1000多人,每隔3分钟就可以开出一个列车,运力强大;在适应自然环境上,高速列车可以全天候运行,基本不受雨雪雾的影响;在列车开行上,采取“公交化”的模式,旅客可以随到随走;在节能环保上,高速铁路是绿色交通工具,适应节能减排的要求。

何华武强调,独特的国情,决定中国必须拥有大规模、高速度铁路,而这些又深刻影响、改变着中国。中国铁路将有序、优质、高效实施国家《中长期铁路网规划》,实现人便其行、货畅其流、服务优质的目标。

到2020年中国铁路运营里程将达到12万公里以上,其中高速铁路1.6万公里以上。以高速铁路为主骨架的快速客运网将连接人口50万以上大城市,覆盖全国90%以上人口。

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