【新闻】广州火车站9轨变20轨主体建筑将不会保留海宁

发布时间：2020-10-19 03:46:14 阅读：次来源：薯类厂家

火车站主体建筑将不会保留改造不一定能够在2016年动工

广州火车站建成已有40年，其大规模改造正在酝酿之中。记者昨日从广铁、发改和规划等部门了解到，目前火车站改造尚处于前期研究阶段，改造方案尚未出炉。

广州火车站主体建筑要拆除重建吗?这一消息引起了很多广州市民的留意，关于这座有40年历史的苏式建筑的命运，不少街坊都很关心。记者了解到，广州火车站并未入选广州第一批历史建筑名录。

焦点1：

是否会拆除重建?

主体建筑应该不会保留。因为巨大的体量使得主体建筑已经无法满足新火车站的运营需要。

去年10月，《广州站地区交通转型升级方案研究》开始招标，首次透露了广州火车站要进行大规模改造的消息。据悉，目前新一轮的改造方案正由广铁集团和广州市方面进行制定。

记者昨日从铁路部门了解到，目前广州站未来改造的方案并没有细化，“大蓝图都还没有明确，广州站改造只是整个片区改造的大规划中的一部分。”知情人士表示，目前仍在地方政府与铁路部门沟通协调过程中，明确后还需上报。

昨天，发改委相关人士表示，由于方案未出台，一切均属未知数。改造动工时间尚未确定，预计尚需几年时间。

广州火车站是广州地区较老的火车站，地位重要，很难取代。由于设备老旧、运力饱和，高铁、城轨线路一直无法接入到火车站，影响了火车站运力的升级。发改委相关人士表示：“包括贵广和南广，计划要接入广州火车站，但如果火车站不改造，就无法接入，这使得改造必须进行。”

而根据《广州站地区交通转型升级方案研究》招标公告中透露的消息，广州火车站未来要向城市轨道枢纽站转型，广清城际也将引入广州火车站。而此前，广佛肇城际已确定利用南广(贵广)铁路通道进入广州火车站的线路方案。