上海轨道交通1号线最高票价6元万芳

上海轨道交通1号线最高票价6元

轨道交通1号线北延伸段将于本月28日上午6时直接开始试运营，届时从共富新村站首发第一班车，晚上10时30分发末班车。延伸段开通后，1号线出现的最高票价为6元；配套使用的两座公交枢纽站———泰和路站及长江西路站同步启用，共有5条公交线路进入。

1号线票价有5种

1号线票价采取原定的经物价局核准的分段式计程票价制度，按照乘距长短收费，具体标准为：0－6公里为2元，6－16公里为3元，16公里以上每6公里递增1元。按照1号线全线的运营里程达32公里以上计算，北延伸段开通后，1号线票价分别有2、3、4、5、6元五种。从莘庄乘到通河新村，车费进入最高的6元档次。其实6元最高票价在地铁线路上已有出现，如从1号线莘庄站一票换乘2号线到张江高科站，票价也是6元。

直达车和调头车

试运营期间，莘庄站始发列车采用“大小交路”方式运营，大交路列车的起讫点为莘庄－共富新村，小交路列车为莘庄－上海火车站。届时，每4列从莘庄开往共富新村方向的列车中，有3列在上海火车站（原终点站）折返，仍保持每3分钟一列；有一列抵达共富新村站（新终点站）折返，运行时间每12分钟一列，明年“五一”前将逐步缩短到9分钟。

四种办法识别列车

站台上的乘客了解列车终点站信息有三种办法：首先站台广播会及时通报即将进站列车的终点站站名；站台乘客同时可观看轨道上方的等离子显示屏，上面可随时显示4班列车即将到站的时刻和终点站站名；地铁运营公司还借鉴铁路客运的做法，在列车“腰部”设置终点站提示牌，使乘客直观了解本次列车终点站。

为使车厢内部乘客了解列车方向，车厢内增设了发光两极管显示屏，滚动播放列车运行方向、终点站、下一站站名等实时运营信息。该显示屏安装工作目前正逐步进行，预计北延伸段通车之际将有10列上线列车车辆安装到位。

小交路列车在抵达上海火车站站后，车厢内将播放特定音乐，提示乘客下车，该办法将首次出现在延伸段开通后。

此外，新版《乘车指南宣传手册》即将发放给乘客，内容有轨道交通1、2、3号线的所有运营信息，其中有票价、首末班车时间、如何乘坐列车、如何购票等等。

5条公交线进入枢纽站

为方便北部边远地区居民乘坐公交车换乘北延伸线，泰和路公交枢纽站和长江西路公交枢纽站届时投入使用，两座公交枢纽站分别靠近共富新村站和通河新村站，已经安排了5条公交线进入两座换乘枢纽，其中泰和路枢纽站内的公交线路有泰牛线（至嘉定）、泰月线（至月浦新村）、泰淞线（至永清新村）；长江西路换乘枢纽站内的公交线路有760路（至青石路）、728路（至宝杨路汽车站）。据悉，试运营期间，公交部门将根据客流情况，逐步调整地面公交线网和运能。

蜂鸣器问题会改进

本报曾经报道新列车蜂鸣器声音过小问题。据有关方面解释，由于新车设备尚处于磨合适应阶段，尤其是车门开关和门外侧无独立蜂鸣器，与原1号线存在差异。为此，地铁运营公司将结合实际情况，对相关设施不断进行调整和完善，同时也希望得到乘客的谅解与配合。

北延伸段上海马戏城站设有屏蔽门，为保证安全，乘客不要手扶或紧贴在屏蔽门及车门上，特别是当车门和屏蔽门关闭时，没上车的乘客应当及时退出两扇门的区域，确保列车正常发车和乘客自身安全。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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